{"id":1784,"date":"2018-12-20T20:14:24","date_gmt":"2018-12-20T20:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travelwithanda.com\/?p=1784"},"modified":"2018-12-24T19:58:06","modified_gmt":"2018-12-24T19:58:06","slug":"potovanje-v-new-york-kako-se-znajti-v-mestu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travelwithanda.com\/index.php\/2018\/12\/20\/potovanje-v-new-york-kako-se-znajti-v-mestu\/","title":{"rendered":"Potovanje v New York – Kako se znajti v mestu (2. del)"},"content":{"rendered":"

Legendarni Frank Sinatra je o New Yorku prepeval \u00bb\u010ce mi lahko uspe tam, mi bo uspelo kjerkoli\u00ab. A brez skrbi, Frank ni govoril o logisti\u010dnih izzivih. S turisti\u010dnega vidika je New York namre\u010d precej prijazna destinacija, ki jo lahko osvojite v nekaj dneh. \u010ce boste v New Yorku le za kratek \u010das, pa ne bo odve\u010d nekaj nasvetov, kako na\u010drtovati va\u0161e potovanje in kako se znajti v mestu.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Z letali\u0161\u010da do Manhattna<\/strong><\/p>\n

Najve\u010dje newyor\u0161ko letali\u0161\u010de je John Fitzgerald Kennedy (JFK)<\/strong> in ve\u010dina mednarodnih letov pristane na njem. Po opravljeni identifikaciji na carini (naj spomnim, za vstop v ZDA potrebujete ESTO, o \u010demer sem pisala \u017ee v tem prispevku<\/a>) imate za prevoz do Manhattna ve\u010d mo\u017enosti. Najcenej\u0161a, a hkrati tudi najbolj zamudna, je vo\u017enja s podzemno \u017eeleznico oziroma metro (Subway)<\/strong>. Najprej morate uporabiti \u00bbAirTrain\u00ab,<\/strong> ki vas pripelje z letali\u0161\u010da do metroja, za karto pa boste od\u0161teli 5$<\/strong>. Na izstopni postaji se nato presedete na metro<\/strong>, za katerega morate kupiti novo karto. Vo\u017enja v eno smer stane 3$<\/strong>, ve\u010dina turistov pa kar takoj kupi tedenski MetroCard (32$<\/strong>), ki omogo\u010da neomejeno \u0161tevilo vo\u017eenj na katerikoli podzemni liniji. Druga mo\u017enost je taksi<\/strong>, ki sicer propagira \u00bbfiksno ceno\u00ab 52$<\/strong> za vse prevoze z JFK do Manhattna, a morate na znesek pri\u0161teti \u0161e cestnino, takso, dopla\u010dilo za vo\u017enjo v \u010dasu najve\u010dje gne\u010de in 10 – 15% napitnino vozniku. Nekoliko cenej\u0161a opcija je Uber<\/strong>, katerega cena pa je odvisna od tega, kje se nahaja va\u0161 hotel (vo\u017enja do Times Squara stane okoli 60$<\/strong>).\"\"<\/p>\n

Orientacija v mestu <\/strong><\/p>\n

New York City je eno izmed mest v zvezni dr\u017eavi New York, sestavlja pa ga 5 okro\u017eij<\/strong>: Queens, Bronx, Staten Island, Brooklyn <\/strong>in Manhattan<\/strong>. Najbolj znan in za turiste najbolj zanimiv je seveda slednji, ki je tudi gospodarska, finan\u010dna in kulturna prestolnica mesta New York. Manhattan je v bistvu otok<\/strong>, ki ga obdajajo reke Hudson, Harlem in East River, z ostalimi soseskami pa je povezan z mostovi in predori. Organiziran je zelo preprosto, v obliki skoraj popolne mre\u017ee: vzdol\u017e otoka so speljane avenije <\/strong>(njihove \u0161tevilke nara\u0161\u010dajo od vzhoda proti zahodu, od 1 do 12, pri \u010demer imajo nekatere tudi dvojna poimenovanja), pre\u010dno pa ulice<\/strong>, ki nara\u0161\u010dajo od juga proti severu, od 1 do 220. Pri orientaciji je najbolj pomembna 5. avenija<\/strong>, ki lo\u010duje vzhod od zahoda. \u010ce torej sli\u0161ite \u00bb115 East 3rd street\u00ab, to pomeni, da gre za lokacijo na 3. ulici, vzhodno od 5. avenije. Zanimiv je tudi podatek, da je ve\u010dina ulic enosmernih<\/strong>, kar pride zelo prav pe\u0161cem pri pre\u010dkanju ceste.\"\"<\/p>\n

Podzemna \u017eeleznica (metro)<\/strong><\/p>\n

V New Yorku boste skoraj zagotovo uporabljali podzemno \u017eeleznico oziroma Subway,<\/strong> ki povezuje 4 soseske (razen otoka Staten Island, na katerega vozi trajekt). Manhattan je prepreden s 24 razli\u010dnimi linijami, ki jih dnevno uporablja ve\u010d kot 5 milijonov potnikov. Na prvi pogled se morda sli\u0161i kaoti\u010dno, a z zemljevidom linij<\/strong> in poznavanjem osnovne orientacije jih boste hitro osvojili. Poleg tega, da morate vedeti, na kateri postaji izstopiti, je pomembno, da se postavite na pravo stran\u00a0 – torej v tisto smer, kamor \u017eelite, sicer se lahko hitro zgodi, da se boste zna\u0161li na drugem koncu mesta. Karto za metro lahko kupite na avtomatu<\/strong> pred vstopom na postajo (\u010de je niste kupili \u017ee na letali\u0161\u010du). Glede na ogromno preto\u010dnost potnikov in \u0161tevilo nesre\u010d <\/strong>(na newyor\u0161ki podzemni se letno smrtno ponesre\u010di okoli 50 ljudi), ne bo odve\u010d, da vas opozorim na previdnost<\/strong> in osnovni bonton<\/strong>: prednost imajo potniki, ki izstopajo, znotraj metroja pa odstopite sede\u017e starej\u0161im. Pazite tudi na oznako \u00bbexpress\u00ab<\/strong> – ob\u010dasno imajo nekatere linije tudi hitri vlak, ki lahko presko\u010di kar nekaj rednih postaj. \u010ce niste povsem prepri\u010dani, kje bo ustavil, raje po\u010dakajte na redno linijo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Newyor\u0161ki taksi<\/strong><\/p>\n

Verjetno ga ni med vami, ki \u0161e ne bi sli\u0161al za slavni newyor\u0161ki Yellow Cab<\/strong>. Vo\u017enja z rumenim taksijem po Manhattnu (\u010deprav so v resnici na cestah tudi zeleni) se sicer sli\u0161i privla\u010dno in udobno, a ima \u017eal dve pomanjkljivosti<\/strong>: takrat, ko ga rabi\u0161, ga je te\u017eko dobiti in pa zelo hitro se lahko zgodi, da boste obti\u010dali v prometu. Promet v mestu je namre\u010d zelo gost in \u010de temu dodamo \u0161e ob\u010dasne zapore cest ter zbegane turiste, ki se obna\u0161ajo, kot da avtomobili sploh ne obstajajo, boste hitro ugotovili, da bi na cilj prej pri\u0161li pe\u0161. \u010ce se vseeno odlo\u010dite, da boste uporabili taksi, se postavite na cesto in samozavestno dvignite roko. Ustavijo vam lahko le taksisti, ki imajo pri\u017egano serijsko \u0161tevilko, kar pomeni, da so prazni. \u0160tartnina stane 3,30$,<\/strong> cena se dviguje za 50 centov<\/strong> vsakih 300 metrov, pri\u0161teti pa morate \u0161e napitnino in dodatek za morebitne cestnine in tunele, \u010de se boste peljali izven Manhattna. Ko boste klicali taksi na ulici, vedite, da vam lahko ustavi samo tisti, ki ima pri\u017egano belo lu\u010d \u2013 to pomeni, da je prazen.<\/p>\n

Napitnine in davki<\/strong><\/p>\n

Napitnine in davki v ZDA so nekaj, kar vas bo spremljalo na vsakem koraku, zato nekaj osnovnih pojasnil. V\u00a0storitvenih dejavnostih<\/strong>, kjer so napitnine nekaj obi\u010dajnega, imajo delodajalci pravico, da zaposlene pla\u010dajo precej pod minimalno pla\u010do \u2013 v ve\u010dini primerov samo toliko, da pokrijejo davke, torej njihova \u00bbpla\u010da\u00ab ne zado\u0161\u010da niti za osnovno pre\u017eivetje. Najpogosteje je to v gostinstvu<\/strong>, kjer so obi\u010dajne napitnine okoli 20%<\/strong> (ali manj, \u010de s storitvijo niste bili zadovoljni). \u010ce natakar pogosto prejema nizke napitnine, je to signal vodji, da ne dela dobro in ga lahko tudi odpusti. Poleg tega osebje napitnino razdeli med svoje sodelavce, saj vas v\u010dasih postre\u017ee ve\u010d ljudi (nekdo pobere naro\u010dilo, nekdo prinese hrano, tretji pa ra\u010dun). Zato raje dvakrat razmislite, preden \u00bbpo slovensko\u00ab poberete ves vrnjeni drobi\u017e in imejte nekaj dolarjev<\/strong> vedno pri roki. Napitnina se namre\u010d pri\u010dakuje tudi, \u010de pla\u010duje\u0161 s kartico. \u010ce ste v dvomih, komu dati napitnino, velja pravilo: vsakemu, ki za vas nekaj naredi. Poleg napitnin upo\u0161tevajte tudi dejstvo, da ve\u010dina ogla\u0161evanih cen ne vklju\u010duje<\/strong> davka.<\/strong> Tako imenovani \u00bbsales tax\u00ab v mestu New York zna\u0161a okoli 8,8%,<\/strong> medtem ko je davek na preno\u010di\u0161\u010da okoli 15%.<\/strong><\/p>\n